このメインローターの面白いところは、上昇するときも下降するときもプロペラの回転数がほとんど一定で変わらないことです。不思議じゃないですか？

 

私はヘリコプターが上昇するときは、クルマがエンジンの回転数を上げるようにプロペラの回転数を上げるものだと思ってました。でも実際に体感したときに一番不思議だったのが、上昇するときも下降するときもプロペラの回転音にほとんど変化がなかったことです。（バタバタ音のリズムや音程に変化がなかった）

 

ではプロペラの回転数を上げずにどうやってヘリコプターは上昇しているのでしょう？なんと、プロペラ一枚一枚の空を切る角度を変えることで「揚力」を得て上昇するんだそうです。たしかにプロペラの板を水平に空気へ当てるよりも、斜めにして当てたほうが空気に乗って板が浮き上がるようなイメージが想像できます。微妙な角度調整で高度を調節しているなんて、操縦する人はスゴイですよね。

 

ちなみに、メインローターの回転数はだいたい1分間に300～400回転だそうなので、1秒間になおすと約5～7回転になります。なるほど、それで耳でもバタバタと聞き取れるようなリズムに感じるんですね。（ちょうどテンポ120で6連符を鳴らすようなリズム）

 

それではこれらを踏まえてメインローターのバタバタ音を作りましょう。

大きなプロペラが空を切って回転しているので、思いついたのが「空振り音のループ再生」です。実際に近距離で体感したプロペラの音はとても迫力があったので、空振り音も「ヒュッ」とした軽いものではなく、「ブオン！」という重たいものを用意しました。